1. 轮子作用是什么
车轮的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件，轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除上述部件外，有时还包含轮毂。
2. 轮子有哪些作用
轮式行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成。
功用：
1、通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力
矩。
2、支承汽车总质量，传递路面作用于车轮上的各种力及力矩。
3、缓和冲击，减小振动，保证汽车的行驶平顺性；行驶系还与转向系配合保证汽车的操纵稳定性。
3. 轮子在生活中有哪些作用
有个词，「Wagon wheel effect」[1]，专门指这种现象的，就是电视电影里，尤其是早期的，很容易看到行进中的车的轮速看起似乎是向后转的现象。其实不用通过电影，旋转的车轮被闪烁的光线照在上面，条件符合时也可以看到。说点题外话，看到这个名词时我的第一反应是「为什么是瓦罐--旅行车这种车的轮子的现象，SUV的车轮行不行，MPV的车轮行不行」。后来一查发现，人家这里的Wagon其实最早是指四轮马车。大家都知道，电影的帧率（Frame per second）一般都是24 FPS，也就是一秒钟拍摄/播放24帧。而人眼的特殊的生理结构，经常被生活的真相所蒙蔽。如果所看的画面的帧率高于10-12 FPS的时候，静止的帧播放起来，人眼就会傻傻分不清，画面就会认为是连贯的动作[1]。根据Nyquist定理[2]，为避免失真，采样频率要大于信号带宽的2倍，所以就有了24FPS这个数。以上是电视/电影的一些基本常识。接下来我们看一个车轮，它有八个轮辐条(spoke)：现在我们让它以顺时针每秒转3圈的车速行驶，从电影上看会发生什么事。每秒转3圈， 每圈转动8个辐条，每秒拍摄24帧，(知乎的LaTeX公式编辑器虽然好用，单上面式子我依然写了5分钟...)也就是说连续两帧的差别就是：第一帧的第一个辐条，移到了第一帧第二个辐条的位置。第三帧同理，红线会移到3点钟的那一个位置。那么电影里看到是什么景象：把这些帧连续地播放起来，人眼看到的景象是什么呢？想象一下，上面的车子飞快地转起来，红线会快速地，沿着顺时针方向连续地在每个辐条跳，上面红线是为了标记讲解作用，把它恢复成黑色。
此时：
车轮在飞快地转，但电影里看到的是一个静止的轮子
。接下来我们换一个速度，让它以2.5圈每秒的速度转好了，比刚才的速度慢一点，那么连续两帧的差别是，第二帧的红线还没有移动到第一帧第二个辐条的位置，大约在第一个辐条与第二个辐条之间83%的位置。(不想列式子了......)我们把两帧图像放在一起连续地播放，如下图：看到这样的景象后，大脑对于这样的现象有两种可能的解析：一是，顺时针移动了83%，二是，逆时针移动了17%。实际上，大脑会选择此时车轮是逆时针旋转17%的解析！[4]为什么会选择这个，我也不清楚，大概可能大家都有懒癌，它看起来处理起来更简单一点。同理，可以知道，第三帧与第二帧的差别比较时，大脑依然会选择逆时针转了17%，这样连续播放起来的话，我们会一直处理成逆时针旋转。因此，电影里我们看到的就是车子在前进，实际上轮子是顺时针转的，但看起来却是逆时针转。问题回答到此完毕。PS:通过上面的计算我们可以知道，其实不同轮辐的车轮，出现这种现象的车速是不一样的，出现这种现象时的车速范围可以计算得出来的。未经许可，禁止转载。Reference:[1]wikipedia:Wagon-wheel effect
[2]wikipedia:Frame rate
[3]wikipedia:Nyquist
[4] Aliasing, Bruno A. Olshausen, PSC 129 - Sensory Processes4. 轮子作用是什么原理
轮轴是固定在同一根轴上的两个半径不同的轮子构成的杠杆类简单机械。半径较大者是轮，半径较小的是轴。从形式上看是圆盘，但从实质上看起来只有它们的直径或半径起力学作用。用R表示轮半径，也就是动力臂；r表示轴半径，也就是阻力臂；O表示支点。
5. 轮子有什么作用?
轮轴是固定在同一根轴上的两个半径不同的轮子构成的杠杆类简单机械.半径较大者是轮,半径较小的是轴。从形式上看是圆盘,但从实质上看起来只有它们的直径或半径起力学作用.用R表示轮半径,也就是动力臂；r表示轴半径,也就是阻力臂；O表示支点.当轮轴在作匀速转动时。动力×轮半径=阻力×轴半径,所以轮和轴的半径相差越大则越省力。上式动力用F表示,阻力用W表示,则可写成FR=Wr
6. 轮子的妙用是什么
轮子，中国词语。是用不同材料制成的圆形滚动物体。
简单来说，它包括轮子的外圈、与外圈相连接的辐条和中心轴。透过滚动，轮子可以大大的减少与接触面的磨擦系数。如果配上轴，即成为车的最主要构成部份。
轮子在交通运输中非常有用，是人类的重要发明之一。除了车轮以外，其他圆形的轮还有船轮、飞轮等等。
7. 轮子具有什么易于什么的作用
轮子的主要作用：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；3、与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；4、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
8. 轮子有什么
虽然坦克用履带行驶，但还是需要轮子，主要作用是支撑坦克的重量。不同坦克的轮子数量也不同，一般重型坦克的负重轮数量较多轮子直径较短。轻型坦克一侧履带的轮子一般有4~6个。中型坦克5~8个。重型坦克6个以上。现在的大多数主战坦克一侧有8个轮子。
坦克是现代陆上作战的主要武器之一，具有直射火力、越野能力和装甲防护力的履带式装甲战斗车辆，是陆地武器中重要性唯一高于轮式装甲车的存在，主要用来与对方坦克或其他装甲车辆作战，也可以压制、消灭反坦克武器、摧毁工事、歼灭敌方陆上力量。
9. 轮子的作用
大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合，使得整个车轮具有较高的侧偏刚度，即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下，拥有比普通车轮更小的变形，从而提高操控灵敏度。不过过大的轮毂使轮胎扁平比过小，舒适性较差，且在烂路行驶时由于轮胎减震不足，轮毂容易受冲击变形损坏。 一般用大轮毂原因是：
1、外观好看，有面子。
2、大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小，起到提升操控的作用。
3、轮胎宽了，扁平率小了，在高速驾驶的时候车辆更稳，捉地力更大。
10. 轮子的作用是什么
有个词，「Wagon wheel effect」[1]，专门指这种现象的，就是电视电影里，尤其是早期的，很容易看到行进中的车的轮速看起似乎是向后转的现象。其实不用通过电影，旋转的车轮被闪烁的光线照在上面，条件符合时也可以看到。说点题外话，看到这个名词时我的第一反应是「为什么是瓦罐--旅行车这种车的轮子的现象，SUV的车轮行不行，MPV的车轮行不行」。后来一查发现，人家这里的Wagon其实最早是指四轮马车。大家都知道，电影的帧率（Frame per second）一般都是24 FPS，也就是一秒钟拍摄/播放24帧。而人眼的特殊的生理结构，经常被生活的真相所蒙蔽。如果所看的画面的帧率高于10-12 FPS的时候，静止的帧播放起来，人眼就会傻傻分不清，画面就会认为是连贯的动作[1]。根据Nyquist定理[2]，为避免失真，采样频率要大于信号带宽的2倍，所以就有了24FPS这个数。以上是电视/电影的一些基本常识。接下来我们看一个车轮，它有八个轮辐条(spoke)：现在我们让它以顺时针每秒转3圈的车速行驶，从电影上看会发生什么事。每秒转3圈， 每圈转动8个辐条，每秒拍摄24帧，(知乎的LaTeX公式编辑器虽然好用，单上面式子我依然写了5分钟...)也就是说连续两帧的差别就是：第一帧的第一个辐条，移到了第一帧第二个辐条的位置。第三帧同理，红线会移到3点钟的那一个位置。那么电影里看到是什么景象：把这些帧连续地播放起来，人眼看到的景象是什么呢？想象一下，上面的车子飞快地转起来，红线会快速地，沿着顺时针方向连续地在每个辐条跳，上面红线是为了标记讲解作用，把它恢复成黑色。
此时：
车轮在飞快地转，但电影里看到的是一个静止的轮子
。接下来我们换一个速度，让它以2.5圈每秒的速度转好了，比刚才的速度慢一点，那么连续两帧的差别是，第二帧的红线还没有移动到第一帧第二个辐条的位置，大约在第一个辐条与第二个辐条之间83%的位置。(不想列式子了......)我们把两帧图像放在一起连续地播放，如下图：看到这样的景象后，大脑对于这样的现象有两种可能的解析：一是，顺时针移动了83%，二是，逆时针移动了17%。实际上，大脑会选择此时车轮是逆时针旋转17%的解析！[4]为什么会选择这个，我也不清楚，大概可能大家都有懒癌，它看起来处理起来更简单一点。同理，可以知道，第三帧与第二帧的差别比较时，大脑依然会选择逆时针转了17%，这样连续播放起来的话，我们会一直处理成逆时针旋转。因此，电影里我们看到的就是车子在前进，实际上轮子是顺时针转的，但看起来却是逆时针转。问题回答到此完毕。PS:通过上面的计算我们可以知道，其实不同轮辐的车轮，出现这种现象的车速是不一样的，出现这种现象时的车速范围可以计算得出来的。未经许可，禁止转载。Reference:[1]wikipedia:Wagon-wheel effect
[2]wikipedia:Frame rate
[3]wikipedia:Nyquist
[4] Aliasing, Bruno A. Olshausen, PSC 129 - Sensory Processes
