为什么发动机的比油耗随负荷变化有一个最经济点?

发动机的比油耗随负荷变化也有一个最经济点，这一点大约在接近全负荷的75%的地方，产生这种现象的原因有两个： 　　①在全负荷时，由于要求发动机发出最大功率，必须要供给较浓的混合气。这时化油器节油装置打开，供给额外的汽油，耗油率必然加大。 　　②在发动机在小负荷时，由于气缸内的废气所占的比例较大，发动机要供给较浓的可燃混合气才能保持燃烧过程的正常进行，所以耗油率也要增大。另一方面，发动机在小负荷时克服各部分摩擦阻力等所占的比例相对加大，所以比油耗也要增加，而且增加得很快。 　　由此可知，发动机在中等负荷偏上，且接近全负荷时耗油率最低。要想使汽车在行驶中节省燃油，驾驶员应尽量使发动机在这种负荷下工作，这也是驾驶中不要将油门踩到底，不要超过80％开度的理由。