高的标配轮胎有3种:固特异、韩泰和锦湖。 先来看看这三种轮胎在世界上的销量排名: 它们的排名是(根据销售额): 第一是:法国米其林 第二是:日本 普利斯通 第三是:美国 固特异 第四是:德国 大陆 第五是:日本 住友 第六是:意大利倍耐力 第七是:日本 横滨 第八是:美国 库珀 第九是:韩国 韩泰 第十是:日本 东洋 第十一:韩国 锦湖轮胎 第十二:佳通轮胎 第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny 第十四:中国三角集团 从销量看,固特异排名第三,韩泰排名第九,锦湖排名第十一。前两款都进了前十。 不是说销量第一,就一定质量第一。但这三款轮胎能进入世界销量前十一位,至少说明它们在市场上还是比较受欢迎的。 下面简单说说这三款轮胎的主要特点: 1、固特异 典型的美国货,坚硬耐磨,抓地力较好,但胎噪较大,还容易偏磨损,价格不便宜。进口的奥迪Q7、陆虎,国产一汽奥迪、华晨宝马、迈腾、高尔夫6都选用固特异做原配轮胎,在山东荣成成山有代工厂,国产固特异应该是从那里出来的,但产量不大。偶的迈腾用的就是固特异NCT5系列轮胎,规格为215 55 R16,目前行驶6万公里,快换胎了。 2、韩泰和锦湖 两款都是韩国品牌,所以放在一起讲。 这两款轮胎在国内市场占有率非常高。说到这两个品牌,不能不提及的是国家质检总局曾经点名批评两个品牌的轮胎产品鼓包问题比较严重。其实原因并不复杂:容易鼓包的都是轮胎侧壁比较薄的产品,但轮胎侧壁薄可以带来较好的舒适性,而两个品牌在国内投放的大部分产品都是注重舒适性与性价比,所以胎壁自然不会太厚,当然我们也不排除可能他们的产品确实存在一定的质量问题。 韩泰在国内现在主要以给小型车和紧凑型车配套为主,比如POLO和新嘉年华都无一例外地选择了韩泰的轮胎,大众、海马汽车、马自达、也都比较喜欢用韩泰的轮胎。而韩泰比较流行的花纹除了Radial 866之外,K406、K407、K415也都配套比例比较高、但几款花纹之间的区别并不是很大。 在整车厂商那里,锦湖似乎要比韩泰受欢迎得多,新上市的小型车或者紧凑型车很多从一开始就使用锦湖的轮胎,比如世嘉、科鲁兹、奔腾B50、第六代高尔夫、i30、福瑞迪等车型。一汽大众的速腾早已悄悄换成了锦湖轮胎,福克斯也从固特异NCT5转投锦湖。可以说,锦湖这几年的发展与韩系车型的热销不无关系,但他们的原厂配套工作也的确做得非常出色。 高尔夫6一上市就使用锦湖轮胎,相信以后不会再减了。 但锦湖在国内的这些产品很难找到高端型号,不管是KH17还是KH18、KH25,都是经济适用型轮胎,每款花纹之间的差距并不明显,在厂家的产品序列中也极为接近,当然锦湖轮胎的优势也有,那就是价钱便宜。