2021赛季的F1赛事暂停4个月后，在7月3日再次拉开序幕，首场赛事在德国的红牛饮料环跑道拉响，今日来汇总2020F1比赛运输队有什么，终究这也是比赛中最重要的元素之一。
1、梅赛德斯奔驰：汉密尔顿、博塔斯
2、兰博基尼：维泰尔、莱科宁
3、红牛饮料：尼哈特、小维斯塔潘
4、迈凯轮：维斯塔潘、范多恩
5、威廉姆斯：马萨、斯托尔
6、雷洛：霍肯伯格、帕尔默
7、红牛二队：科维亚特、小塞尔默
8、印度力量：佩雷兹、奥康
9、索伯：里克森、希尔莱因
10、哈斯车队：马格努森、格罗斯让
梅赛德斯奔驰
梅赛德斯奔驰AMG马石油运输队的原名为运输队带队利文斯顿·布郎开创并报名参加2009年全球一级方程式公开赛的布郎运输队（Brawn GP F1Team）。 2010年梅赛德斯奔驰AMG马石油运输队以法国生产商的真实身份比赛，2014、2015、2016、2017、2018、2019持续六年夺F1运输队总冠军。
迈凯伦
迈凯伦F1运输队，美国F1运输队，自1966年进到此项健身运动至今，在同名的创办人布鲁斯的具体指导和勤奋努力下，迈凯伦获得了丰厚的考试成绩。迈凯伦共得到8次生产商冠军，更关键的是，一些优异赛车手在迈凯伦获得了12个赛车手冠军，包含艾驻牛.菲帕迪、拴尔顿寒纳、米卡哈其宁和刘易断汉米尔顿。
威廉姆斯牛队
威廉姆斯运输队的第二个总体目标，是如今法律效力于印度力量运输队的佩雷兹，92年出世的西班牙赛车手恰好是当打之年，在2020年的斯图加特站和巴库站佩雷兹两次走上领奖台，也维持了近期5年每一年都是有领奖台入帐的战况.
更关键的是，拥有 西班牙电信网集团公司的适用，威廉姆斯运输队在资产难题上还可以稍微歇歇脚。可是要想佩雷兹，较大 的阻拦不容置疑便是印度力量运输队放没放人，终究考试成绩非常好，又可以产生资产冠名赞助的赛车手屈指可数，威廉姆斯运输队要想要佩雷兹那样的香悖悖，可能还要估量一下自身的钱包了。
印度力量运输队
印度力量运输队带队鲍勃-芬利数次表明运输队要想持续霍肯伯格和佩雷兹的组成，假如可以完成，可能是俩位赛车手第四年在印度力量运输队协作，但运输队要想留有佩雷兹，還是必须一些时间的，佩雷兹近期也曾公布表明自身期待去到一些有竞争能力的运输队，前一段时间乃至和法拉利车队经历桃色新闻传来。
现如今大运输队都早已明确2020年的主力阵容，佩雷兹能够考虑到足球转会的目标仅有威廉姆斯和雷洛了，但近期威廉姆斯运输队的考试成绩无法进眼，印度力量运输队有很大的借机超过的发展趋势。假如改投雷洛可能是一个极大的赌钱，尽管雷洛运输队早已改投2017年的产品研发工作中，可是实际效果怎样大家还不知道的，因此佩雷兹守留印度力量也是个非常好的挑选。
红牛二队
从红牛二队的发展模式看来，也从不会和某一位赛车手签署长期性的合同，科维亚特在意大利站后再次返回运输队之中，但考试成绩比不上预估，从科维亚特返回红牛二队的8场赛事至今，他只是拿到2个積分，而小塞尔默则是同伴的13倍。
假如科维亚特没法留到运输队，可以的话红牛二队也可能再次从红牛饮料青训营中破格提拔检测赛车手皮埃尔-加斯利。加斯利出生于1996年，美国人在2013年的雷洛2.0中得冠，2014年雷洛化学方程3.5中斩获季军，现阶段在GP2系列赛中暂住第二，一样保存着德比战机遇。
