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卡罗拉混动跑高速感受怎么样(混动卡罗拉开性价比如何)

卡罗拉跑高速感觉如何(混动卡罗拉性价比如何)?压路机用两台发动机高速行驶其实已经很不错了!而且很省油,但相比中低速,省油效果并不明显。另外,当车速超过100km/h时,车速越快,油耗越高。但如果车速在100km/h左右,油耗就相当可观了。下面我给你解释一下。

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混动车型的省油原理

混合动力汽车之所以省油,是因为采用电机辅助驱动,因为燃油发动机的最佳燃烧效率转速范围比较窄,发动机开始快速加速时油耗最高,而电机的动力响应快,低速时效率更高,从而保证发动机始终工作在最佳转速,从而实现低油耗。

卡罗拉双擎混动的结构

卡罗拉双引擎使用1.8升阿特金森自然吸气发动机,以及两台电机MG1和MG2,由一组ECVT行星齿轮组协调工作。MG1是低速电机,兼顾发电和驱动,而MG2是高速电机,只负责驱动。ECVT的太阳轮与MG1相连,行星架与发动机相连,外齿圈与MG2相连,通过行星齿轮组的固有传动比按比例分配动力。

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卡罗拉双擎的几种工况:

1.启动时,低速纯电驱动模式:发动机熄火,电池放电,MG2电机驱动汽车,MG1怠速。

2.快速加速串并联模式:发动机运转,发动机和MG2共同驱动汽车,MG1发电。

3.高速巡航混合动力模式:MG2和发动机一起驱动,发动机保持低速运转,MG1发电。

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卡罗拉双擎为啥“越堵越省油”?

卡罗拉双擎的这套THSII混动系统,在任何工况下都是先用电驱动,发动机运转时发电机根据工况发电。一般来说,采用“削峰填谷”的方式,更高效的利用发动机的能量。所以在堵车工作时,电池电量更充沛,发动机操作人员更少,从而降低油耗。

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卡罗拉双擎高速到底是否省油?

根据前面工况的介绍,高速巡航时,发动机和MG2共同驱动汽车,MG1发电充电,实现了相对较低的能耗。即使在因超速导致电力耗尽的情况下,阿特金森发动机的燃烧效率也相对较高,综合油耗也相对较低。

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