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加尔各答

印度最大城市和第二大港,西孟加拉邦首府。在恒河三角洲胡格利河东岸,离孟加拉湾约130公里。大都市区面积1300平方公里,人口916.56万(1981)。加尔各答城为其中最大的行政辖区,面积92平方公里,还有70余个卫星城镇,形成印度最大的综合性城市群。1月平均气温20℃,5月30℃,年降水量1582毫米,其中7~9月的季风雨占全年降水量80%。城区海拔平均6米,最高约9米,每当雨季,部分地区易遭水淹。

地处恒河三角洲水陆河海的转运点,商业发展较早。城北有奇特普塔河、城南有阿迪-甘加尔河围护,城东 5公里处有盐湖滩成为自然屏障。城市背靠农业发达的恒河三角洲,经济腹地广大,对该城的兴起有重要意义。加尔各答原为江边小村,1690年英国东印度公司在此设立贸易点,并为入侵内地的桥头堡。17世纪末始建城堡──威廉堡。由于地势低洼,排水困难,雨季常遭水患,1757年便在加尔各答现址建新威廉堡,城市以此为中心发展起来。1858~1912年为“英属印度”首府,后迁往德里,加尔各答仍是全国经济和对外交通中心。

恒河三角洲盛产黄麻,起初英国商人通过加尔各答港把黄麻运回苏格兰加工外销。19世纪中叶从英国进口机器,建立了黄麻工厂就地加工。以加尔各答为中心的胡格利河两岸,有近百家黄麻工厂,成为世界上最大的黄麻工业中心。遂又发展起机械制造业,为加尔各答第二大工业部门,机械产品占全国15%,集中在胡格利河右岸的豪拉。其他工业有纺织、针织、造纸、印刷、人造纤维以及农产品加工等。第二次世界大战以后,钢铁、军火、车辆、电机和制革业等都有新发展,现已成为印度最大的综合性工业城市,孟加拉湾西海岸最大港口。港区沿胡格利河东岸延伸达40多公里,计50多个泊位,其中40多个能停泊万吨巨轮。港口常年吞吐量1000万吨左右,出口物资约占全国42%,进口物资占25%。输出粗钢、生铁、煤、矿石、黄麻制品、茶叶、糖、皮革和骨粉等;输入工业设备、优质钢材、食盐、石油、水泥和化肥等。为适应外贸需要,70年代又在下游河口区新建了霍尔迪亚深水港区。港区有铁路支线与干线衔接,交通便利。城东北有大型的达姆达姆国际机场。加尔各答曾为印度最大的商业中心。1869 年苏伊士运河开通后,孟买兴起,降低了加尔各答的地位,但仍有30%的船只出入加尔各答,金融业务占全国营业总额的1/3,成为印度东部地区的金融贸易中心。

图加尔各答的街道

居民集中在豪拉桥和市中心,除印度人外,有来自世界各地的移民和侨民,具有世界性城市的象征。文教事业发达。有著名的加尔各答大学(创建于1857年)等大专院校,为全国培养13%的大学生。市区在胡格利河西岸延伸长达80公里。市中心广场为西方模式。市中心以北的旧街区,是国内外经济办事机构所在地。最繁华的商业区位于市中心以东。