1、要经常对蓄电池外部进行检查,保持其外壳清洁。 2、要经常检查导线接头,保证接触可靠,以全面的村镇信息共享免充电放电引起火花使蓄电池爆裂。蓄电池盖板、接线柱和连接铅条应清洁完整,不得有污垢、腐蚀和烧损。 3、要把蓄电池固定在机车上,避免受到强烈震动,最好用胶皮、毛毡等固定牢靠,否则,机车在行驶中蓄电池易受震松动,使极板、绝缘板、导线松脱或外壳破裂。 4、要经常检查电解液液面高度,液面应高出极板上缘10-15㎜,不足时应加蒸馏水。 新蓄电池加电解液后应静置4~8小时再充电,以便电解液浸透极板,也便于冷却。配电解液时,严禁把水倒入硫酸中,只能把硫酸倒入水中,以免引起爆炸烧伤人。 5、.要经常检查加液孔上的通气孔,使之保持畅通,否则,蓄电池内气压增高会造成蓄电池外壳、蓄电池盖胀裂。 6、要经常检查电压,蓄电池每单格电压不可低于1.7伏,更不能把电放完,冬季更要注意,以防电解液冻结,损坏蓄电池。 7、要科学启动。 蓄电池不宜过量放电,启动时间不应超过10秒钟。如一次不能启动,应间隔0.5~1分钟后再进行第二次,连续启动不能超过三次;如仍启动不了,应检查发动机其他部分有无问题 。