一、前言：moto razr的第四代里程碑 1.5英寸副屏玩出新花样
摩托罗拉作为纵向折叠手机的鼻祖，旗下的razr系列已经带我们走过了近4个年头，相比横向折叠手机，小巧的纵向折叠形态更偏向女性用户群体的使用习惯，就如同当年的翻盖手机一样。
另一点，纵向折叠手机普遍都会带有副屏，所以如何将其利用到最大化，把交互逻辑设计的更简单，才是最能体现出这类产品价值的点。
moto也正是看透了这一点，为我们带来了新一代moto razr 40纵向折叠手机，1.5英寸的外屏，配上灵动的小精灵动态主题，直观又简便的交互方式，为我们诠释了一部能当主力机的纵折手机该有的样子。当然了，它3999元的起售价也绝对超出了大家的预想，质价比这块毋庸置疑的高。
那么，作为moto的第4款纵向折叠手机，又能给我们带来怎样与众不同的体验呢？
在评测开始之前，我们先来看看这款moto razr 40手机的特色之处：
1、第四代星轨转轴技术 手机更轻更薄
moto razr 40作为摩托罗拉新一代纵向折叠手机，使用了最新的折叠技术——第四代星轨转轴技术，首创双轨复翼铰链结构，更轻的轴体，仅由于85个超微型超高强度的钢材质旗舰组成，仅有 9.1g，也让手机的整体重量减轻了30%。
其次，轴体更薄了，新一代星轨转轴技术令轴体的体积缩减了约36.6%，手机展开态的厚度也从上一代的7.62mm缩减到了7.35mm，闭合的厚道也从16.99mm减到了15.8mm。
2、1.5英寸外屏 多样化交互
razr 40的背板部分搭载了一块1.5英寸的外屏，用了康宁第七代大猩猩玻璃进行防护，外屏的抗摔与耐刮能力有了非常大的提升。
其次，这块外屏拥有15种表盘，默认的动态精灵表盘会根据不同的时间段实时转换颜色与形态，使用外屏不再枯燥乏味。
另外，利用这块外屏还可实现多种功能的交互，例如通知信息查看、录音、音乐播放、后摄自拍、查看天气等。
3、有线+无线快充 续航更有保障
moto razr 40不光配备了33W的充电适配器，而且还兼容支持了5W Qi无线充电，后续OTA升级后，配合moto无线充电器峰值功率可以达到8W，MAXE系统调度的加持，能够智能管理手机的续航，从而进一步延长手机的续航能力以及电池使用寿命。
以下是moto razr 40的详细参数：
moto razr 40参数
屏幕外屏：1.5英寸，康宁大猩猩GG7防护玻璃194×368分辨率，显示比例2:1，60Hz刷新率，8bit色深内屏：6.9英寸，PET+UTG，2640x1080分辨率，22：9屏幕比例，144Hz最高刷新率10bit色深，对比度5000000:1，HDR10+，SGS护眼双认证+全程DC调光 机身尺寸及重量170.82 x 73.95 x 7.35mm (展开)73.95 x 88.24 x 15.8mm(折叠)机身重量：188.6g 配色皎月白、天青灰、樱络粉，全系空气纳米皮材质 相机外置：6400万像素主摄OIS+1300万像素超广角内置：3200万像素大底主摄 折叠设计第四代星轨转轴首创双轨复翼铰链结构轴内85个超微型超高强度钢材质器件支持多角度悬停 操作系统myui6.0 芯片骁龙7 Gen1 网络支持15个5G频段+24个4G频段Wi-Fi6EBluetooth5.3NFC 存储规格8+128/8+256/12+256GB（LPDDR4x+UFS2.2） 续航4200mAh30W有线快充5W Qi无线充电(适配moto无线充电器峰值可达8W，后续OTA支持) 振感X轴线性马达（配合高压驱动Richtap生态算法） 听感双扬声器+Hi-Res杜比全景声 价格8+128GB 3999元8+256GB 4299元12+256GB 4699元 保存图片制表：快科技KKJ.CN2023.06.cnewsinfo table{margin:0px auto;border-collapse: collapse;font-size:12px;line-height: 30px;}.cnewsinfo table.newstable700{width: auto;margin: 0 23.5px;}.cnewsinfo table th{padding:3px;background: #e3efff;text-align: center;}.cnewsinfo table th.title{font-size:14px;font-weight: bold;}.cnewsinfo table th.bottom{text-align: right;padding-right:5px;height: 36px;}.cnewsinfo table th.bottom span{display:inline-block;padding:0 5px;font-weight: normal; }.cnewsinfo table td{min-height:30px;text-align: center;padding:5px 3px;}.cnewsinfo table td p{line-height: 28px;padding:0 !important;}.cnewsinfo table td.tdleft15{width:25%;text-align: right;font-weight: bold;}.cnewsinfo table td.tdimg{height:auto;padding:0;}.cnewsinfo table tr.trend2{background: #f7f5f5;}.cnewsinfo table td.tdimg span{display:block;overflow: hidden;height:auto;}.cnewsinfo table td.tdimg img{height: auto;border-radius: 0 !important;}.cnewsinfo table tr{background: #fff;}.cnewsinfo a.make_pic{display: inline-block;width: 66px; height: 24px; line-height: 24px; border: 1px solid #666; font-size: 14px; text-align: center; background: #fff url(https://icons.mydrivers.com/news2022/make_pic.webp) no-repeat 8px 6px; padding-left: 20px;color: #333 !important; text-decoration: none !important;}.cnewsinfo div a:hover.make_pic{background-color: #f3f7fd;border-color:#555;color: #222;} 余下全文 上一页 1 / 7 下一页
