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汽轮机旁路系统

与汽轮机并联的蒸汽减温减压系统。它的主要作用是:

(1)机组起、停时协调锅炉出口和汽轮机进口的蒸汽参数;

(2)机组起、停或发生事故时保护再热器;

(3)回收工质。蒸汽旁通整台汽轮机、直接引入凝汽器的系统称为整体旁路;蒸汽旁通高压缸的称为高压旁路;蒸汽旁通中、低压缸的称为中、低压旁路。常见的旁路系统有3种(见图):

(1)只设整体旁路的称为一级旁路系统,其优点是系统简单、操作方便,适用于再热器不需保护的机组;

(2)设有高压和中、低压旁路的称为两级旁路系统,其优点是调节灵活,能有效地保护再热器,但系统较复杂;

(3)同时设有整体旁路、高压旁路和中、低压旁路的称为三级旁路系统。这种系统最为复杂,但有利于机组适应负荷变化的要求。

图