九龙塘的历史沿革

1920年代，香港政府开发九龙塘，试行将该区发展为低密度住宅区。区内以平房及别墅为主，并保留著不少树木，颇具市郊风味。开发初期，该区吸引了不少英国富商居住。为解他们思乡之情，区内街道多以英国的郡名来命名。

九龙塘花园建于战前，到现在那里仍然保留了很多数十年历史甚至是花园建立时1920年代最早一批的屋宇。

九龙塘花园是香港首个参照英国规划师霍华德Ebenezer Howard著名的Garden City“田园都市”概念建成的。有说这是失败例子，不过亦是香港少有的洋房式住宅区。政府亦有见乃此，特别将这特式保留，规定那里的发展最高地积比率和 层数为0.6及三层。因而这么多年来，那里的屋宇都是低密度。亦因为这样，那些地主想重建为数十层高的楼宇也不可能，因为这样，令到地主将土地卖/租给一些酒店、老人院、婚纱铺只需要三层楼面的铺头，亦因为这样，慢慢形成今天的模样。

1956年，获香港政府拨地兴建的香港浸会学院（即现今香港浸会大学）启用。

1974年，九广铁路公司为配合地下铁路的兴建，特别于九龙塘设站（现为港铁车站之一），以便在地铁观塘线于1979年建成后，作为该线的转车站。而随著狮子山隧道及香港海底隧道通车，九龙塘成为连接香港岛和新界的主要通道。