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为什么中小型汽轮机调节级一般都采用双列速度级?

  采用双列速度级有以下优点:   1)在蒸汽参数、汽轮机的功率相同的条件下,可使汽轮机的级数减少,结构简单,而机组效率相差不大。   2)由于双列速度级后的蒸汽压力,温度下降很多,所以调节级后的高压温段缩短,在汽缸和转子上都节约一定数量的贵重金属材料,降低了汽轮机的造价。   3)由于蒸汽经过双列速度级后压力下降很多,所以高压轴封结构可以简化,且漏汽损失可以减少,尤其对小型机组很重要。