报名学习驾驶，内容包含科目一、二、三、四。科目一与科目四属交通理论应知应会知识，科目二与科目三，属于驾驶操作技能。本文提出的问题，主要集中在科目二上。科目二教学内容有:倒车入库，侧方停车，坡道定点停车与起步，S路行驶，直角转弯。学员在科目二学车时间基本上三到五周后就向主管部门选择申请考试。而全国众多学习汽车驾驶学员，意见最大的就是公安部驾管部门制定的考试制度。不合理、不科学的方面有以下几点:一是考试形式死板，科目二五项内容考试，只要其中之一挂科，其余没挂科的，一律作废，下次考试还要五项全部重新复考，或者是五项考试内容，第一项没过去，后面的四项便不允许接着考。这种死板教条的考试模式，导致学员心理压力太大，而心里压力大，又影响挂科后，第二次、第三次补考。不合理的考试制度，白白浪费广大学员的时间，我们每天宣传不要搞形式主义，而驾考方面存在的形式主义如此严重，却日复一日，让老百姓无可奈何。二是，限定时间，倒车入库要210秒内完成，侧方停车要90秒内完成，坡道起步要30秒内完成，考生完成以上科目，超时哪怕一秒，宝贵的一次机会就算失败了。如此严酷的考试教条，让许多学员，明明在训练场完全掌握科目二所学的驾驶技能，但考试规定时间的设定，让你压力重重。科目二考试失败一次，补考一次交240元补考费，原来卡住人不可以考试顺利过关，多交收补考费，是不是我们考试制度的出发点，希望广大学员站出来，大声疾呼，铲除弊端，营造公平合理的汽车驾驶培训制度，让社会杜绝人力资源浪费，岂不是一项有意义的造福百姓之举。
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