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“交通兴、百业兴”。交通是国民经济的基础，也是经济社会发展的先行官；城市间与城市内的互联互通也成为了城市发展的重中之重。而交通基础设施的畅通与否，决定着一个地区内外通达便捷程度,也影响着它的经济发展水平。

近年来，作为紧靠东莞市的惠州博罗县，将以交通大建设带动大产业的发展。自2020年来，博罗县积极对接惠州市“丰”字交通主框架建设，全面推进道路、桥梁、高铁站场等建设项目，为博罗规划建设“一带一圈一区”提供坚实的交通支撑。

目前，惠州博罗县为了提高园洲镇的竞争力，改善区域内交通环境，拟计划对园洲镇绿化路进行改建工程。项目路线全长约11.66千米，预计总投资约38540万元。

其中，绿化北路长4.89千米(水电路至中园桥路段路基宽25米，福园路至东坡大道段路基宽35米)，全线采用设计速度40千米/小时的双向四车道城市次干路标准建设。

绿化南路长5.80千米(汇园国际北至中园桥段路基宽25米，福园路至东坡大道段路基宽度35米)，全线采用设计速度40千米/小时的双向四车道城市次干路标准建设。

水电路长0.97千米，路基宽度45米，全线采用设计速度50千米/小时的双向六车道城市次干路结合二级公路标准建设。全线桥梁5座，涵洞12道。全线采用沥青砼路面结构。

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