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东斯海尔德挡潮闸

世界上最高和规模最大的水中装配式水闸。位于荷兰西部东斯海尔德河口,于1986年10月建成。该闸由三段组成,闸身净长3000m,连同两端坝体(海堤)全长4425m,跨越大海,被誉为海上长城(见彩图)。为了潮水能保持原来通道,不改变原生态平衡,保存原有鱼类、鸟类及海底生物的生存条件,在施工期和建闸后对上述状况都不能有所破坏,因此该闸采用了整体预制,浮运就位,现场水中拼装及水下处理地基的方法。此闸最高53m,主要由五大整体预制件构成:

(1)闸墩最高38.75m,总重1.8万t,因底部为箱型,扣除浮力后,在水中浮运时起重力1万t;

(2)梯形箱型桥,长45m,重1200t;

(3)闸墩顶部结构高度不等,以调整墩顶在同一高程;

(4)上部箱式梁,断面为5m×3m,重1100t;

(5)底槛,A字形长约39m,重2500t。

荷兰东斯海尔德挡潮闸,世界最高和规模最大的水中装配式水闸,63孔,闸净长3000m,1986年竣工

全闸共63孔,采用平面闸门,43m长,5.9~11.9m高,最大面积为511.7m2,为世界之冠。这些闸门平时提起,只有当预报可能发生灾害性海潮时才将闸门关闭。这样既可挡潮以策安全,又不影响生态平衡。

此闸高,过闸流量大,流速高达9m/s,建造在海滩砂基上,不采用常用的桩基,而采用了一种新颖的基础加固与保护技术,即水下换基,振捣密实,铺设特制的软体垫。此软体垫外层由土工织物及钢丝加固,内分三层为砂、小卵石及卵石,中间用土工织物隔开。在工厂预制,可卷在一个大滚筒上,便于运至现场铺设。此外为上下游护坦的防冲加固还采用了混凝土块加重防冲垫、石块中填沥青构成的护坦以及石块加重沥青板等软体垫。以上软基处理均在水中进行,对增强地基承载力、控制沉陷变位、防止冲刷都很成功。