1. 平导的作用
隧道平导就是在挖掘隧道时使用的平导技术施工。平导简介：平导是一种施工技术，平行导洞，用以连通左右或隧道与其他（如发电、通风设备专用洞室）。平行导坑，其在隧道施工中的作用:一是增加正洞工作面;二是供正洞排水、出碴、进料以及通风。平导掘进就是在挖掘隧道时使用的平导技术施工。
2. 平导的作用是什么
修隧道时的导向侧洞，工程术语叫隧道平导，指隧道正洞（主洞）的平行导洞，是为隧道施工而增设的（辅助功能的）工作面，平行于隧道正洞（主洞），垂直于隧道斜井。
隧道平导是整个隧道工程里的一个部分，它的贯通是工程进度的一个阶段。
作用：有排水的，有倒车的，救援通道的，等。开挖时的平行导洞是防止坍塌的，支护跟进的。
3. 隧道平导的作用
玉龙雪山隧道位于丽江市玉龙县龙蟠乡境内新尚站与虎跳峡站区间，全长14745m。据了解，隧道设辅助导坑横洞2座，平导3座，最大埋深约1240m，最小埋深约37m。
2014年，玉龙雪山隧道正式开工建设。该隧道为丽香铁路全线最长、地质条件最复杂的隧道，由于洞身穿过两条地震断裂带，突泥涌水、高地应力等问题层出不穷，高地应力导致的仰拱变形、掌子面溜坍更是时有发生。局部地段的支护拱架因地质灾害导致的损坏、更换概率也非常高。
2022年3月19日从云南丽香铁路玉龙雪山隧道项目部了解到，丽香铁路玉龙雪山隧道施工日前取得突破性进展，3号横洞与2号横通道区间顺利实现贯通，为丽香铁路玉龙雪山隧道全隧贯通奠定了坚实基础。
4. 平导的作用原理
1、隧道平导的主要作用是为正洞开挖提供地质情况参考，可以增加正洞施工的作业面，加快隧道整体施工进度，并有排水、出渣、通风、运输施工物资等作用。
2、隧道平导主要原理是在平导和主隧道之间设置横通道。
3、隧道平导，是为隧道施工而增设的工作面，平行于隧道正洞，垂直于隧道斜井。
5. 平导的作用原理图解
1996年3月12日，二郎山隧道工程招标预备会议在成都召开。5月23日二郎山隧道动工兴建。5月25日，二郎山隧道西坡主体工程开工典礼在泸定县别托隧道施工现场举行。6月18日，二郎山主体工程开工。6月28日，二郎山隧道东坡D合同段主体工程开工并举行开工典礼 。
二郎山隧道位于中国四川省甘孜藏族自治州天全县与泸定县交界地段。隧道位置是从上海—聂拉木公路（318国道）天全县新沟乡上行，于二郎山东坡龙胆溪进口穿越二郎山岭的干海子山，全长约4176米，于西坡泸定县冷碛乡别托村和平沟出口，与原上海—聂拉木公路（318国道）相接 。
1.在设计中对线路方案进行了多次优化、比选，从隧址区三大断裂带交接的构造背景中，选择出了隧道的安全轴线位置，所选方案地质条件最有利修建隧道，地质病害降到了最低，工程造价合理，投资效益高。
2.采用动态设计和信息化施工，充分体现了“以人为本”的设计施工新理念，最大限度地保护了生态环境，总体设计与景观、美学设计融为一体，洞门的藏式建筑风格具有强烈的地域性和民族性。
3.开展了高地应力条件下隧道发生大变形破坏机理性研究，总体成果达到国际先进水平。其中在高应力隧道围岩大变形破坏机理、区分“小变形破坏”与“大变形破坏”的标准、用大变形同步原理解释围岩剪切错动过程等方面，达到国际领先水平，并节省投资665万元。
4.开展了高地应力与围岩稳定性的专题研究。提出了围岩二次应力改进型（W型）门塞式应力恢复测试、围岩变形跟踪监测预报系统（TMS），建立了岩爆烈度RMS分级方案；在隧道施工中，对岩爆发生的部位和级别做出了准确的预报，研究成果居中国国内领先水平，为工程建设节省投资3000万元。研究成果对促进岩爆理论和高地应力条件下岩体稳定性理论的发展起到了重要作用，尤其对中国西部即将建设的或正在建设的深埋隧道的设计和施工具有重要的价值。
5.开展了隧道营运通风现场测试、模拟及海拔高度系数研究。首次提出了平导送风型半横向式机械通风“自动适应”自然风的通风控制方法，并在二郎山隧道中成功实施；对CO海拔高度系数开展了测试研究，提出了新的海拔高度系数。总体达到中国国内领先水平。其中CO海拔高度系数成果达到了国际先进水平，每年节约运营通风电费101万元，按设计使用期20年计算，节约运营电费2020万元。
6.首次采用KLEM电脑全自动管棚台车（德国进口）对西口浅埋偏压段松散堆积体进行108毫米大管棚施工，并总结出了大管棚施工工法。
7.二次衬砌采用全液压整体衬砌台车，混凝土由电子计量拌台站搅拌，泵送混凝土灌注，使隧道衬砌内实外美；采用超前地质预报和“防、排、堵、截”相结合的防排水技术，顺利通过高承压水地段，实现了整座隧道不滴、不漏、不渗。
8.采用”洞中修涵法”顺利通过隧道西侧的地下暗河，较好地解决了因暗河带来的排水、出碴、临时支撑、混凝土灌注等一系列施工难题。
9.采取“打眼释放应力，短进尺、多循环，光面爆破，掌子面喷水，自进式长锚杆”等施工方法，减少了岩爆危害，避免了灾害性事故的发生，在施工中未死一人，未发生一起重特大安全事故，创安全生产佳绩。
10.通过建造拦碴坝，疏通河道，加固堤岸，对大型泥石流进行了有效整治。采用锚索、抗滑桩等手段对滑坡进行了综合治理，效果显著。
