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军舰上的生活:军舰上的女性,事实说明什么

军舰上的女性:事实说明什么

古希腊人和他们后来的模仿者罗马,让波塞冬,或他的双海王星,负责管理海洋。这个神不是以温柔著称的。但这与礼仪无关。3354认为水务局局长明显的大男子主义不允许他礼貌对待异性。回想一下美杜莎-戈尔贡的神话,古代的水手并不特别喜欢船上有女人。这可能会引起人们对这个海王的兴趣,所以他会做出一些不必要的粗鲁行为。

据悉,即使在中世纪,女性也是不允许登船的。例如,1562年,丹麦国王下令将船上发现的所有妇女未经仪式就扔进海里。很难说那条法令到底是怎么执行的,但事实是写的,一点也不厚道。

同时,历史学家可以得到其他事实。最富有的维京人坟墓之一,有一艘相当大的船和许多军事工具(从剑到矛),被证明是一个女人的财产。但是,这里可能会有所保留。在这种情况下,有可能车和剑是一种身份标记,与海军的练习无关。但是其他的发现更难以忽视。

1961年,瑞典救起了1628年沉没的瓦萨号。此外,在船上发现的骨头中,有几块属于女性。他们完全被当成了客人,仿佛这次航行是第一次,更像是一次演示航行。显然,这些骨头属于船夫的妻子或船上的木匠。顺便说一下,博物馆还展示了一个脸部被重塑的女性蜡像。根据这些文件,这两个女人是和她们的丈夫出海的。虽然他们不是船上的船员,但他们被认为是船员的一部分。1982年,英国挖掘出自1545年以来一直躺在海底的玛丽-Ross,这是同一个故事:——具女性遗骸的存在。此外,定居者被运送到新世界永久居住在一艘军舰上,而不是一些运输船上。历史学家必须调整旧观念。

然后非常莫名其妙的事情发生了。因此,在历史文献中,船上的女性作为船员的正式成员说得很多,也很频繁(虽然这不是通常的做法)。只是研究人员顽固地忽略了证据。更重要的是,因为大部分女士都是海贼中发现的——吵闹不合群的强盗。

吉恩娜德贝勒维尔,是一位14世纪的布列塔尼女士(出生于一个贵族家庭),她渴望向处死她丈夫的法国国王复仇。因此,她带着孩子搬到了英国,装备了一支舰队,并在法国沿海水域组织了恐怖活动。这位女士自己就是船长,直到她最小的儿子去世,她才定居下来并再婚。

基里格鲁夫人(16世纪)的故事也是如此。基利格鲁夫人从小就参与海上抢劫。她的父亲是一个著名的海盗。后来她嫁给了一个州长。她曾经在业余时间压迫过西班牙人(当时和他们和平相处)。她以残忍闻名。她没有留下任何证人。作为一名职业女性,她在战斗中牺牲了。

格蕾丝奥马利不是一个完整的女人。她的船员中没有人认为指挥官穿裙子是不光彩的。

雅克特德拉耶生活在17世纪。安妮有一个伙伴,绰号“上帝的意志”。她曾经在加勒比海,钓鱼,钓到的不是一条船,而是整个岛。为保卫座岛而死

玛丽李德和安妮邦尼通常与臭名昭著的海盗拉克姆生活在一起,并成为瑞典家族的成员。并且像个男人一样参加了登船战。在审讯过程中,当三人全部被政府军抓获时,他们的表现比男子勇敢得多。对了,他们这么做是有原因的。两位女士都因为是孕妇而逃过了绞刑,据说她们总是全身心地投入守护。按照当时的法律,他们不吊死孕妇。因此,他们比男船员有暂时的优势。

雷切尔是18世纪下半叶一个活跃的海盗。但在这里,她正追随丈夫的脚步。更具体地说,作为一个忠诚的妻子,你应该做的是和他一起分担你事业上的一切艰辛和困难。在他和他的大多数船员在一次海难中丧生后,她决定退休,找一份女佣的工作。叹气。在一次偶然的指认后,她被逮捕、审判并处以绞刑。这发生在1789年。

被称为“山羊”的萨迪法雷尔,把海盗视为一种辅助的谋生手段。在大多数情况下,她是一个小偷或绑匪。海盗的黄金时代已经过去了,所以她抢劫的都是比较单纯的人,主要是河上的驳船(一般在哈德逊河附近)。她似乎是在1869年自愿去世的。但这是不准确的。许多研究者认为,萨迪仍然是一个民间传说中的人物,而不是一个历史人物。

无论如何,证据显示女性还是被允许上船的。而且剧组对这种事情真的很中立。诚然,当时的世界还是非常男权的。为了赢得进入演员表的权利,女性必须遵守这个非常男性化的世界的规则。天知道那些女人有多像女人。