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林荫干道

全部或部分限制出入的以通行小客车交通为主的风景区干道,也称公园大道,主要供繁华市区的居民能快速到达旅游点而设,沿线要有较舒适的环境和景观。

美国在1906~1924年在纽约北部地区沿布朗克斯河修建了林荫干道。1924~1932年间,从纽约西部及东部向东横贯长岛,此外,在特拉华、弗吉尼亚、康涅狄格等州都修建了林荫干道。

林荫干道两侧种植各种花草、树和灌木,有较宽的绿化带,路面平整。设计技术标准基本与快速路(见城市道路)相同。另有比林荫干道标准低的林荫路在改善城市小气候、保护环境卫生,消除城市噪音、废气污染以及合理组织交通、美化街景方面均起重要作用。现在世界各国都重视修建林荫路,逐步提高标准达到林荫干道的要求,并注意将行道树、小游园、林荫路与防护林带结合起来,形成“绿色走廊”,构成绿化系统。

中国不少沿海、沿江、滨湖城市,特别是有河流蜿蜒穿越市区的城镇,在结合自然环境特点的前提下,修建了一批林荫路。象兰州的滨河林荫路、杭州的湖滨路、青岛的滨海路以及哈尔滨松花江畔的滨江绿带(宽60米、长 7公里)、桂林的漓江路等,均是中国著名的林荫路。在此基础上进一步提高标准,则可建成林荫干道。