汽车在平路上行驶时需要克服两种阻力,一种是滚动阻力,另一种是空气阻力。 汽车滚动阻力的大小取决于汽车的重量、路面质量、车轮轴承的摩擦力以及轮胎气压、花纹形式等。克服滚动阻力所需要的功率随汽车行驶速度而变化,速度越高,功率消耗就越大。 汽车行驶时,空气阻力的大小取决于行驶速度、汽车横断面积和车身的形状(即流线型程度)。空气阻力的大小和行驶速度的平方成正比,而克服空气阻力所需功率则和行驶速度的立方成正比。因此,速度越高,空气阻力急剧加大。车速每增加1倍,则克服空气阻力所消耗的功率增加8倍。 由此可见,在高速公路上一味的追求高速度,一方面会危及到行车安全,另一方面还会因发动机功率消耗,行驶阻力的急剧增大而导致燃料消耗的急剧增加。
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