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航空航天学术团体

由航空航天科学技术人员自愿组成的旨在促进航空航天科学技术发展的民间学术组织。它集合航空航天领域的知名学者和优秀专家,探讨航空航天的发展,交流研究成果,出版刊物、文献,普及航空航天知识,推动航空航天科学技术的进步。历史上,早在飞机出现之前,就有一批先驱者组织起来宣传和研究重于空气的飞行器。1866年,在英国建立了世界上第一个航空学术团体──英国皇家航空学会。它于1868年举办了世界上第一次航空展览会,1870年建成最早的风洞。随着航天科学技术的发展,逐渐出现了独立的航天学术团体或者兼顾航空和航天的学术团体,后者一般称为航空宇航学会。目前世界上这类组织中最大的是美国航空和宇航学会。它是在1963年由美国火箭学会和美国航空宇航科学学会合并而成的,拥有会员3万多人。其他各主要工业发达国家和发展中国家,如中国、法国、日本等,都有自己的航空航天学术组织。国际性的航空航天学术组织有国际航空科学理事会,它成立于1957年,到1984年有28个国家的航空学会成为其全权成员。还有国际宇航联合会。

各国航空航天学会定期选举理事会,作为学会的最高权力机构。为便于工作,一般又从理事会推选出若干名常务理事,贯彻执行理事会决议,处理重要事务,组织学会的各项活动。为了开展活动,学会设地方性分支机构和工作委员会,例如学术活动、公共政策、教育培训、编辑出版等各种委员会。会员一般都是具有一定工作经历、一定学术水平的航空航天科学的有关专业人员。有些国家还把会员划为若干等级,例如荣誉会员(HonouraryMembers)、高级会员(Fellows)、副高级会员(AssociateFellows)、会员(Members)、副会员(Associate Members)、学生会员(Student Members)等。

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世界各国的航空航天学术团体每年都召开本国或国际性的学术会议,宣读论文,进行学术交流。发行出版物是开展学术活动的主要手段。各学会一般都编辑出版学报、通报、文献和其他种类的杂志。