1. 为什么养鱼放柴油
可能采砂船的柴油渗漏导致,鱼可以用热水过下水,再做并且多放些葱,姜,料酒可以改善状况.
我建议不要吃了，有损健康！
2. 为什么养鱼放柴油会死
合格的氧气管儿，是没有味道的。
假如新买的氧气管儿，闻起来刺鼻子， 有柴油的味道， 那就一定是买到劣质产品 。
有些商家为了降低成本 ，选择使用再生的材料 ，添加劣质的增塑剂等化工原料，生产出的 伪劣产品 ，低价卖给用户，非法谋利 。
长期使用这种产品 ，不仅对鱼的生长产生危害 ，还会污染家庭环境 。
建议消费者到正规的水族馆买 透明度高，管壁均匀 ，没有异味的聚乙烯塑料管 ，或者购买 乳白色的乳胶管。而不要贪图便宜买那些劣质产品 ，造成不必要的损失 。
3. 为什么养鱼放柴油还是很香
添加柴油只能让鱼暂时处于比较兴奋的状态，等到7-20分钟左右的时间，这些鱼的活跃度便开始减弱，直到最后翻出白肚，飘到水面上，最终还是死。
柴油中含有致癌有机物质苯并芘以及污染性很强的多种重金属物质，一旦鱼喝了含有柴油的水后，有害物质就会在其体内产生反应。
4. 鱼为什么要放柴油
首先，养鱼过程中养鱼的人是最怕水面有油污，不论是什么油只要水面出现油污都会想法将其排出鱼塘，因为水面有油污会引起水质变坏，水中的藻类和溶氧这些都会受到影响，这对鱼的健康和水质来说是致命的，如果不想法排走水面的油污塘里的鱼随时都有可能会出大问题，甚至是出现死鱼，因此有人说是养殖户用柴油来给鱼治病的说法这纯属在胡说。
5. 为什么鱼放在水里加柴油
鱼贩之所以在水里加柴油，一是鱼贩的运鱼车都是柴油车，二是柴油在水面形成一层油膜。运鱼车水箱里的鱼密度很大，一般一箱有500斤以上（外面看是一个，其实里面有隔断的）。鱼本身有粘液，高密度的鱼挤在水箱，运输的晃荡，使得水体变粘。在运输中不停的充氧，形成水泡，这种水泡在正常的水中，会很快破裂，而在有鱼腥的粘液中，会形成泡泡，直至泡沫，加上箱体的密封，泡泡会往水下累积，严重影响鱼的生存，即鱼的成活率。而为了不让水里形成泡泡，用柴油是最方便的。
柴油的用量小，一般的活鱼是闻不到的。鱼从大鱼贩到小鱼贩，最后到你买鱼，中间换过好几次水了，只有在熟鱼的时候才有可能吃出柴油味来，就是这些因素了。
6. 为什么养鱼要放柴油
答：一、2020年水产养殖补贴政策
1、鱼苗补助标准
水产养殖中，并不是所有鱼苗都可获得补助，需满足一定条件，且各地政策不同，补助标准也就不一样，具体的可参考如下：
(1)罗非鱼种苗补助标准：池塘养殖罗非鱼，每亩补助120元，以每亩2000尾计算，每户最高补贴规模12000元，水库养殖罗非鱼每亩补助60元，以每亩1000尾计算，每户最高补贴规模6000元。
(2)对虾种苗补助标准：对虾每亩补助160元，以每亩80000尾计算，每户最高规模补贴8000元。
(3)石斑鱼种苗补助标准：石斑鱼等海水鱼类每亩补助200元，以每亩1000尾计算，每户最高规模补贴10000元。
(4)东风螺种苗补助标准：东风螺每平米补贴20元，以每平米1000粒计算，每户最高规模补贴4000元。
2、渔用柴油涨价补贴
渔业柴油补贴政策是党中央、国务院出台的一项重要的强渔惠渔政策，是渔业历史上获得的资金规模最大、受益范围最广、对渔民最直接的中央财政补助，是中央“三农”政策在渔业的具体体现。中央财政共下达渔业柴油补贴资金728.78亿元，占全部补贴资金的81.66%，在几个补贴行业中资金量位居首位。
但是在淡水渔业中，只有淡水捕捞渔船可以享受到这一政策，一般的淡水养殖业很少能享受该政策。
3、渔业资源保护和转产转业财政项目
大宗淡水鱼涉及此项目的为其中的水生生物增殖放流。该项目以省及计划单列市为单位安排资金，对水生生物资源衰退严重或生态荒漠化严重水域，以及放流技术成熟、苗种供应充足、增殖效果明显、渔民受益面大的品种，在增殖放流资金安排上给予重点支持。
4、渔业互助保险保费补贴
“十六大”以来，在中央出台一系列推动农业政策保险发展的指导意见的背景下，渔业保险的探索步伐不断加快。2008年5月，农业部正式启动渔业互助保险中央财政保费补贴试点工作。试点险种确定为渔船全损互助保险和渔民人身平安互助保险，中央财政分别补贴保费的25%，渔民人身平安互助保险最高补贴保险金额每人20万元。渔船全损互助保险试点区域为辽宁省、山东省、江苏省、福建省、广东省、海南省部分重点渔区。渔民人身平安互助保险试点区域为浙江省岱山县。
5、发展水产养殖业补贴
(1)水产养殖机械补贴
2019年，农业部和财政部预拨下达农机购置补贴款40亿元。补贴资金规模扩大的同时，扩大了农机具购置补贴种类。其中，增氧机、投饵机和清淤机3类水产养殖机械首次纳入补贴目录。
(2)水产良种补贴
水产良种补贴目前在各地进行调研取证，一些地方的水产良种补贴已经启动，但大多数涉及的是经济价值较高的淡水鱼类，所以具体的需去当地相关部门咨询。
(3)养殖基地补贴
山东省深入推进养殖池塘标准化建设工程，计划用5年~8年时间，整理改造老旧鱼塘350万亩，新开发鱼塘150万亩，形成500万亩现代渔业生产基地。仅2007年、2008年两年省级财政投入就达3000余万元，改造池塘12万亩，新开发池塘2万亩。
6、渔业贷款贴息
水产养殖业贷款贴息目前只在局部地区自行开展，主要对灾害造成的再生产能力下降、对符合地方发展要求的企业技改、新产品开发、固定资产投资等给予贷款贴息。
7、税收优惠
为支持引进和推广良种，加强物种资源保护，发展优质、高产、高效渔业，我国在“十一五”期间对用于培育、养殖以及科学研究与实验的进口鱼种(苗)免征进口环节增值税。
二、国家扶持的水产养殖模式
1、稻渔综合种养模式
稻渔综合种养模式就是充分利用光、热、水、气、土、肥、种等自然资源，生产出优质稻米和各种名优水产品等，比如种水稻时，在稻田里养殖一些稻花鱼、小龙虾，青蛙等，使效益最大化。目前农业农村部已开始推广国家级稻渔综合种养示范区工作，并给予部分示范区政策倾向和扶持，2020年相关政策将继续，具体的要咨询当地相关部门。
2、智能渔场的智慧渔业模式
智能渔场的智慧渔业模式就是支持发展深远海绿色养殖，鼓励深远海大型智能化养殖渔场建设，引导物联网、大数据、人工智能等现代信息技术与水产养殖生产深度融合。
3、休闲渔业
休闲渔业就是推动养殖、加工、流通、休闲服务等一二三产业相互融合、协调发展，这种比较健全，但有一定的挑战性，目前已正在尝试。
4、鱼菜共生的新商业模式
鱼菜共生的新商业模式就是集蔬菜栽培与高密度鱼养殖为一体的生态系统，比如鱼池上面可养一些水培蔬菜，这样鱼产生的排泄废弃物就可为蔬菜生长提供富足的营养，可实现双倍效益。
5、渔光互补的跨界渔业模式
渔光互补的跨界渔业模式就是渔业养殖与光伏发电相结合，形成“上可发电、下可养鱼”的发电新模式，对于农民来说，收益相当可观。
综上，就是2020年水产养殖补贴的最新政策解读，因地区差异，各地的补贴标准会有所不同，具体的政策可向当地政府咨询。
7. 柴油养鱼什么原理
一般情况下，优质的氧气管儿 ，闻起来是没有什么味道的 。假如闻到像柴油一样的味道 ，那么你买到的氧气管儿 ，一定是用再生塑料或者再生橡胶做成的 ，经常使用对观赏鱼、虾或龟是有害的 。
渔友在购买的时候，建议你购买那些柔软有弹性，管体透明，管壁均匀的聚乙烯管儿 ，或者乳白色的乳胶软管儿 ，不要贪图便宜买到含有毒素的残次品，影响你的观赏物的生长和繁育 。
8. 为什么养鱼加柴油
黄骨鱼之所以会有柴油味，主要有几个原因:
一个是水质污染。通常来说养鱼的池塘水质管理都是比较好的，但是有些地方因为特殊的原因导致水质污染。比如有些池塘因为柴油机在鱼塘经常作业，而柴油机漏油比较厉害导致池塘中积累了大量的柴油。当鱼吃了带有柴油的水后，柴油就会在鱼体内积累。这样的鱼就会在吃的时候有一股很重的柴油味。
第二个原因就是人为的原因。现在人们买鱼都要买活鱼，死鱼买的人少，而且也会要便宜不少。而鱼贩子的鱼如果死了的话就意味着要承受经济损失。所以他们都会想方设法来保证鱼是活着的。
9. 为什么鱼贩要给水里加柴油?
讲究一点的时候，原来刀鱼只有江刀，也只吃江刀。最显摆的人吃清明前的江刀，有价无市。
后来刀鱼价格越来越高，有的人只能吃海刀。刀鱼江海回溯，海里的刀鱼骨硬，肉糙。再后来就有了湖刀。湖刀即为人工养殖的刀鱼。现在市面上湖刀当作江刀买的不在少数，以至于现在买了刀鱼回来吃都要尝尝这鱼有没有柴油味，有柴油味的，八成是江刀。据说也有些鱼贩会把湖刀过一过江水拿来充做江刀，价格十连跳。
江刀越来越稀少，家在刀鱼产地，菜场上的湖刀都到了几百一斤的境地，所谓的江刀根本就是挂羊头卖狗肉。新上市的江刀基本第一时间就被高端酒店收走，那些40公分左右的极品江刀更不是什么时候都能有的，价格也在上万左右。
刀鱼能养殖，但目前不是工厂化大规模养殖。
