港池

[拼音]：gangchi

[外文]：harbour basin

码头前供船舶停泊、装卸作业、靠离码头和转头操作的水域。要求波浪小、水流平稳，冲淤变化小、有足够的水域面积，并满足船舶吃水深度的要求。按布置形式分，有开敞式、闭口式和挖入式港池。

（1）开敞式港池：池内不设闸门或船闸，港池与外部水域直接相通。中国和世界上绝大多数港口均采用这种港池。它的优点是船舶进出方便，但潮差大时，要求降低港池底部高程和增加码头建筑物高度。含沙量大的海域或河口，由于增大纳潮量，因而增加港池淤积量。

（2）闭口式港池：口门处设有闸门或船闸以控制水位，满载大型船舶乘高潮进闸，并关闭闸门使落潮时在港池内保持高水位。它的优点是：港池内水位不受潮汐影响；可提高港池底部高程和降低码头建筑物高度；含沙量大的地区，由于纳潮量小，港池淤积量也小。缺点是船舶进出不便，并增加了船舶过闸时间。适用于潮差大的地区。

（3）挖入式港池：在岸地上开挖而成。口门处可设闸门或船闸，也可以不设。它的优点是可充分利用岸线多建码头泊位，对风浪的掩护条件好，但占用陆地面积较多，水流含沙量大时，如口门处不设闸门或船闸，港池内易产生淤积。当岸线长度不足，地形条件适宜时可采用。这种港池在欧洲得到广泛应用，因占地面积大，中国采用较少。

按码头线布置形式分，有顺岸码头前港池和突堤码头间港池。前者多用于河港中。后者多用于建有防波堤或设有挖入式港池的海港或河口港中。