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巡航导弹

依靠空气喷气发动机的推力和弹翼的气动升力,主要以巡航状态在大气层内飞行的导弹。早期称飞航式导弹。可从地面、空中、水面或水下发射,攻击固定目标或活动目标。既可作为战术武器,也可作为战略武器。

组成

巡航导弹主要由弹体、制导系统、动力装置和战斗部组成。弹体包括壳体和弹翼等,通常用铝合金或复合材料制成。弹翼有固定式和折叠式,为便于贮存和发射,折叠式弹翼在导弹发射前呈折叠状态,发射后,主翼和尾翼相继展开。制导系统常采用惯性、遥控、主动寻的制导或复合制导。远程巡航导弹一般采用惯性—地形匹配制导系统,利用地形匹配制导修正惯性制导的误差。动力装置包括主发动机和助推器,主发动机多采用小型涡轮风扇发动机或涡轮喷气发动机,也有采用冲压式喷气发动机或火箭发动机的。战斗部为普通装药或核装药,多安装在导弹前段或中段(图1)。

图简史

第二次世界大战末期,德国首先研制成功V-1巡航导弹,用于袭击英国、荷兰和比利时。战后,美国和苏联等国家都发展了巡航导弹。美国首先研制了“斗牛士”、“鲨蛇”等地地巡航导弹,随后又研制“天狮星”舰载巡航导弹、“大猎犬”机载巡航导弹等十几种型号的导弹。这些巡航导弹体积大,飞行速度慢,机动性差,易被对方拦截,多数在50年代末被淘汰。苏联的巡航导弹基本上是与弹道导弹同时研制的,在初期主要研制机载和舰载战术巡航导弹。1967年10月21日,埃及使用苏制舰载SS-N-2巡航导弹,击沉以色列“埃拉特”号驱逐舰,开创了用巡航导弹击沉军舰的先例。继美、苏两国之后,中、法、英、意等国也都研制了巡航导弹。70年代,美国研制新一代的巡航导弹,采用惯性—地形匹配制导系统、效率高的小型涡轮风扇发动机、比威力大的小型核弹头和微型电子计算机等新技术成果,先后研制成功AGM-86B机载巡航导弹(图2)和BGM-109“战斧”舰载巡航导弹。后者还改制成机载型和车载型。其中,车载陆基“战斧”巡航导弹采用了运输-起竖-发射三用车,平时可在基地隐蔽, 战时进行机动发射。苏联也研制了 SS-N-12舰载巡航导弹和AS-6机载巡航导弹,还研制了新型SS-NX-21潜射巡航导弹、SSC-X-4陆基巡航导弹等,并对现役型号的导弹进行了技术改进。

美国AGM-86B机载巡航导弹现状

巡航导弹在70年代得到广泛的发展。不少国家已将战术巡航导弹装备部队,用于实战。在1982年马尔维纳斯群岛(福克兰群岛)战争中,阿根廷使用法国研制的“飞鱼”机载巡航导弹,击沉英国的“谢菲尔德”号导弹驱逐舰。美、苏两国的战略巡航导弹也装备了部队。其中,美国的陆基“战斧”战略巡航导弹,还部署在一些西欧国家。现代巡航导弹与50年代研制的巡航导弹相比,其主要特点是:体积小,重量轻,便于隐蔽和机动发射;命中精度高,可打击导弹发射井一类的坚固目标,提高了毁伤目标的效能(见表);导弹的雷达波有效反射面小,可在低空机动飞行,对方不易发现和拦截,提高了突防能力;既能在地面、空中发射,也能在水面、水下发射,攻击活动的和固定的各种点目标和面目标,是一种比较理想的多用途进攻性武器(图3)。

图图展望

为发展新型巡航导弹,特别是为研制远程和洲际巡航导弹,一些国家正在研制高性能和高推重比的发动机,以提高导弹的飞行速度和增大射程;选择性能好的结构材料和吸收材料,以减轻导弹的重量,减小雷达波有效反射面,进一步提高导弹的突防能力;发展新的制导系统,使导弹可自行搜索、识别和攻击目标。