[拼音]:yujingji
[外文]:early warning aircraft
用于搜索、监视空中或海上目标,并可指挥引导己方飞机遂行作战任务的飞机。它具有良好的探测低空、超低空目标的性能和便于机动等特点,战时可迅速飞往作战地区,遂行警戒和指挥引导任务;平时可沿边界或公海巡逻,侦察敌方动态,防备突然袭击。早期的预警机只有预警功能。
预警机通常由大型运输机改装而成。机身上装有带罩的雷达天线,机舱内装有预警雷达,以及敌我识别、情报处理、指挥控制、通信、领航和电子对抗等设备。预警机可在数百公里距离内发现、识别、跟踪数十至数百批目标,向地面或海上指挥系统提供情报,为地面防空武器系统指示目标,并引导己方飞机遂行作战任务。舰载预警机可随航空母舰进入远洋活动,扩大预警范围。
预警机在探测低空、超低空和海上目标时,机载雷达的探测范围受地球曲面的限制相对减小,因而与舰载雷达或地面雷达相比,能在更远的距离发现目标(见图)。预警机雷达具有良好的下视能力,其波束作俯角扫描时,能在地物和海浪杂波的强烈干扰背景中检测出目标信号。
在第二次世界大战后期,美国海军为了及时发现利用舰载雷达盲区接近舰队的敌机,将警戒雷达装在飞机上,这是最早的预警机。早期的预警机,如40~50年代美国的AD-3W、EC-121C,英国的“塘鹅”等,雷达的功能单一,下视能力差,只能用于海上。70年代,脉冲多普勒技术和机载动目标显示技术的应用,使预警机在陆地和海洋上空具备了良好的下视能力;三坐标雷达(可同时测量目标方位、距离和高度)和电子计算机的应用,使预警机的功能由警戒发展到可同时对多批目标实施指挥引导。美国空军于 70年代中期开始装备的、由波音707飞机改装的E-3A预警机(见彩图),亦称空中警戒与控制系统(AEWC),机身上方装有直径约9米的旋转天线罩,在9000米高度时,对低空目标的探测距离约370公里,可同时跟踪约600批目标,引导截击约100批目标,并具有搜索水面舰艇的能力。其他型号的预警机有:美国海军E-2C和苏联防空军的图-126等。
预警机在现代战争中具有重要作用。1982年4月,英国与阿根廷在马尔维纳斯群岛(福克兰群岛)战争中,英国舰队由于未装备预警机,不能及时发现低空目标,以致遭受重创。在同年6月的叙利亚与以色列冲突中,以色列空军使用的E-2C预警机引导己方飞机,袭击贝卡谷地的防空导弹阵地,并进行空战,使叙方受到很大损失。
今后,预警机发现、跟踪超低空目标和小型目标的能力将进一步提高,抗干扰能力和对付导弹攻击的自卫能力也将增强。如何进一步减小雷达天线的飞行阻力和遮挡效应还有待于继续研究。