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机床导轨

为使机床运动部件按规定的轨迹运动,并支承其重力和所受的载荷而设置的轨道。按照运动的形式,有直线运动导轨和圆周运动导轨两类,前者如车床和龙门刨床床身导轨等,后者如立式车床和滚齿机的工作台导轨等。机床导轨按照运动面间的摩擦性质分为滑动导轨和滚动导轨两类。前者中属纯流体摩擦者称为液体静压导轨或气体静压导轨。导轨的截面形状主要有三角形、矩形、燕尾形和圆形等(图1)。三角形导轨的导向性好;矩形导轨刚度高;燕尾形导轨结构紧凑;圆形导轨制造方便,但磨损后不易调整。当导轨的防护条件较好,切屑不易堆积其上时,下导轨面常设计成凹形,以便于储油,改善润滑条件;反之则宜设计成凸形。

图1图2图3滑动导轨

两导轨面间的摩擦性质是滑动摩擦,大多处于边界摩擦或混合摩擦的状态。滑动导轨结构简单,接触刚度高,阻尼大和抗振性好,但起动摩擦力大,低速运动时易爬行,摩擦表面易磨损。为提高导轨的耐磨性,可采用耐磨铸铁,或把铸铁导轨表层淬硬,或采用镶装的淬硬钢导轨。塑料贴面导轨基本上能克服铸铁滑动导轨的上述缺点,使滑动导轨的应用得到了新的发展。

静压导轨

在相配的两导轨面间通入压力油或压缩空气,经过节流器后形成定压的油膜或气膜,将运动部件略为浮起(图2)。两导轨面因不直接接触,摩擦系数很小,运动平稳。静压导轨需要一套供油或供气系统,主要用于精密机床、坐标测量机和大型机床上。

滚动导轨

相配的两导轨面间有滚珠、滚柱、滚针或滚动导轨块的导轨(图3)。这种导轨摩擦系数小,不易出现爬行,而且耐磨性好,缺点是结构较复杂和抗振性差。滚动导轨常用于高精度机床、数字控制机床和要求实现微量进给的机床中。

卸荷导轨和复合导轨

卸荷导轨是利用机械或液压的方式减小导轨面间的压力,但不使运动部件浮起,因而既能保持滑动导轨的优点,又能减小摩擦力和磨损。复合导轨是导轨的主要支承面采用滚动导轨,而主要导向面采用滑动导轨。