电瓶车电瓶刚充满就掉2格可能是买到翻新电池，也有可能是线路问题，这种情况其实是可以找厂家询问的，厂家肯定需要维修或者包换，不然买个新电瓶车出现这种故障必须得负责。
这种情况，主要考虑：1.电池问题，可能买到翻新，或者某个电池拖后腿。2.线路问题，导致压降大，可能是接触不良。3.刹车异常，抱死，亦或电机生锈卡死
首先，要测量电池 健康 情况，排插电池连接不能有松动。从电池线，再到电门锁、电源总开关，包括线路中的保险丝，都要检查好。线路问题需要细致耐心的检查了
其次，支起电动车，检查轮子有没有很紧，有可能是刹车抱死引起的高耗电，还有一种可能就是电机进过水，放置一段时间里面生锈了，卡得特别紧，启动会很耗电。
接着，可能是你拿错充电器，或者充电器有问题，把电池充坏了。这种情况也是有的， 我有个顾客和我买的新电池、新充电器，三个月坏了，检查发现是充电器电路板进水导致，长时间充不满电，不变灯。
最后，一定要时刻保持电动车轮胎有足够的气压。
第一步：检查充电器安数与电动车是否匹配
如今市场上存在很多规格的充电器，车主应该根据电池的规格选择对应的充电器，如48V、60V、72V等。有条件的情况下尽量选择原装充电器，一定要意识到，错误使用不匹配的充电器不仅会影响电池寿命还是增加车辆起火的风险。
第二步：检查电池所有连接线的螺丝是否拧紧
将电动车电池从车内整组拆出后检查每个连接线的螺丝是否都有拧紧，如果电池连接线出现松动，也会发生电动车一加速就掉电的情况。
第三步：电动车持续放电100分钟以上
第三步用电池的放电仪来进行放电，检测过程中72V20AH电池放电128分钟后，还能再放电，这种情况下就说明电池是正常的，只要超过100分钟放电，还能正常放电，就能证明这个电池没有问题。
电瓶车续航能力突然下降10几公里，可能是由于电瓶车里面充的是虚电导致的，但是在一般情况下新电池的功率不会迅速下降。如果是，则只能表示新电池的质量较差，建议在保修期内及时更换电池。如果电池不耐用，可能是由于电池的使用寿命接近极限、平时电池保养的不足、冬季低温导致电池活动减少、电池泄漏短路造成的。
