[拼音]:xunhang feixing
[外文]:cruising flight
飞机为执行远距离、长时间的飞行任务而选择的经济性较好的飞行状态。巡航飞行的速度有两种:对应于公里耗油量最小的飞行状态,其速度称为远航速度;对应于小时耗油量最小的飞行状态,其速度称久航速度。通常,远航速度大于久航速度。现代喷气飞机的巡航推力通常为其最大推力的65%~75%。巡航速度依飞行距离、所需时间、载重量、安全性、经济性和气象条件等因素而定,通常为最大平飞速度的70%~80%(见飞机飞行性能)。现代多数旅客机仍用亚音速巡航飞行(见亚音速飞行)。喷气飞机的高空巡航效率通常比低空高,因为随着高度的增加公里耗油量和小时耗油量都较小。巡航飞行与飞行高度也有关系。远航和久航高度一般比实用升限低1~3公里。巡航飞行常用于巡逻、观测、护航、转场、待机和空中运输等飞行任务。起飞重量、可用燃油量、发动机经济性、外挂物、高度、速度、大气温度和风速等因素对巡航飞行都有影响。采用高升阻比的空气动力布局、减小发动机耗油率、携带副油箱或采用空中加油等,都可以提高飞机的巡航性能。
导弹的巡航飞行,首先是为了以超低空飞行接近目标,提高其隐蔽性;其次,为了用最小能量获得最大射程(见导弹弹道、巡航导弹)。