农用三轮车离合器常见的故障主要有： 一、离合器打滑 1.故障现象。三轮车功率明显不足，低挡起步困难。重载时无法起步，但发动机仍运转稳定。 2.故障原因及排除。（1）摩擦片表面有油污可引起打滑，此时应拆开离合器，用汽油清洗摩擦片和从动盘。huiche（2）压力弹簧的弹力变小或折断，导致正压力减小，摩擦力不足，此时应更换弹簧。huiche（3）摩擦片磨损过大或铆钉露出，使摩擦力减小，此时应更换摩擦片或重新铆好。huiche（4）从动盘、摩擦片烧损或变形，此时应进行校正或更换新件。huiche（5）离合器调整间隙过小或不一致，导致踏板无自由行程，此时应调整间隙到规定范围内，并使三个分离杠杆在同一平面内。 二、离合器分离不彻底 1.故障现象。将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热等现象。 2.故障原因及排除。（1）离合器的三个分离爪与分离轴承之间的间隙过大，此时应调整至0.3～0.5毫米范围内。huiche（2）离合器踏板的自由行程过大，此时应调整至20～40毫米范围内。huiche（3）离合器从动盘翘曲变形严重或锈蚀，此时应校正或更换新件或清除锈蚀。huiche（4）离合器轴花链磨损严重，导致从动盘不能移动，此时应修整或更换新件。huiche（5）三个分离杠杆不易在同一个回转平面上，造成弹簧力大小不一，此时应按规定重新调整。huiche（6）摩擦片破裂，此时应更换新片。离合器轴承损坏，致使分离离合器时，离合器产生轴向移动，此时应更换新轴承。 三、离合器颤动 1.故障现象。起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，出现连续性冲击。 2.故障原因及排除。（1）三个分离杠杆头部端面不在同一平面内，此时应正确调整离合器。huiche（2）压盘各弹簧的弹力不相同或有个别弹簧折断，此时应检查弹簧，需要及时更换。huiche（3）摩擦片拱曲变形时应校正、修理或更换。 四.离合器响声异常 1.故障现象。当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有抖动。 2.故障原因及排除。（1）分离轴承缺失或损坏。应向分离轴承加注润滑油，无效则更换。huiche（2）从动盘或压盘破裂。应分解离合器，更换损坏机件。
