一般货车的氮氧传感器是很难损坏的,但是车辆开久了,有这方面的疑惑也是正常的。那么,如何判断货车的氮氧传感器坏了呢?卡车的氮氧传感器坏了。能修好吗?来看看住客网带来的详细介绍吧!
1.如果货车怠速不稳,油耗增加,可能是氮氧传感器坏了,可以通过检查判断。
2.如果想知道货车的氮氧传感器是否坏了,也可以通过氮氧传感器的电压变化幅度和频率来判断。如果燃烧后的废气中含有过量的氧气,就会影响污染物的转化和演变。如果排放超标,也可能是氮氧传感器坏了造成的。
3.可以用故障诊断仪检查发动机,提取故障码,观察数据流方向,也可以知道氮氧传感器是否坏了。
4.如果发动机动力不足,加速缓慢,尾气冒黑烟,也可能与氮氧传感器坏了有关。
如果氧传感器损坏,应尽快修理或更换。通常情况下,如果氧传感器出现故障或者发生故障,短期内不会对车辆的运行造成太大的影响,但是你需要知道的是,如果一直开下去,往往会导致其他故障,比如积碳、三元催化器堵塞、发动机异响等。汽车通常有两个氧传感器,前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器一般安装在排气歧管上,后氧传感器安装在三元催化器后面。它们各自在排气系统中的作用是不同的。一样的,所以坏掉的症状会不一样。
1.如果氮氧传感器损坏,因为它是柴油车尾气超标测量的关键部件。如果损坏或不能正常工作,会直接导致发动机的多个故障灯亮起,控制单元内会有相关的故障存储记录;
2.如果氮氧传感器损坏,柴油机控制系统处于开环状态,则无法准确反馈排放数据,发动机控制单元无法准确调节排放。此时,车辆排放肯定处于超标状态。如果一直处于超标状态,废气处理设备的使用寿命会缩短;
3.如果氮氧传感器损坏,会导致柴油燃烧控制紊乱,导致加速无力,怠速抖动,车辆无法启动。
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