一般货车的氮氧传感器是很难损坏的，但是车辆开久了，有这方面的疑惑也是正常的。那么，如何判断货车的氮氧传感器坏了呢？卡车的氮氧传感器坏了。能修好吗？来看看住客网带来的详细介绍吧！
1.如果货车怠速不稳，油耗增加，可能是氮氧传感器坏了，可以通过检查判断。
2.如果想知道货车的氮氧传感器是否坏了，也可以通过氮氧传感器的电压变化幅度和频率来判断。如果燃烧后的废气中含有过量的氧气，就会影响污染物的转化和演变。如果排放超标，也可能是氮氧传感器坏了造成的。
3.可以用故障诊断仪检查发动机，提取故障码，观察数据流方向，也可以知道氮氧传感器是否坏了。
4.如果发动机动力不足，加速缓慢，尾气冒黑烟，也可能与氮氧传感器坏了有关。
如果氧传感器损坏，应尽快修理或更换。通常情况下，如果氧传感器出现故障或者发生故障，短期内不会对车辆的运行造成太大的影响，但是你需要知道的是，如果一直开下去，往往会导致其他故障，比如积碳、三元催化器堵塞、发动机异响等。汽车通常有两个氧传感器，前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器一般安装在排气歧管上，后氧传感器安装在三元催化器后面。它们各自在排气系统中的作用是不同的。一样的，所以坏掉的症状会不一样。
1.如果氮氧传感器损坏，因为它是柴油车尾气超标测量的关键部件。如果损坏或不能正常工作，会直接导致发动机的多个故障灯亮起，控制单元内会有相关的故障存储记录；
2.如果氮氧传感器损坏，柴油机控制系统处于开环状态，则无法准确反馈排放数据，发动机控制单元无法准确调节排放。此时，车辆排放肯定处于超标状态。如果一直处于超标状态，废气处理设备的使用寿命会缩短；
3.如果氮氧传感器损坏，会导致柴油燃烧控制紊乱，导致加速无力，怠速抖动，车辆无法启动。
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