搞懂这几个参数自己买车不会发蒙，别人说车时自己也知道怎么回事，给别人讲也描述的清楚，如果你还一知半解，新年拿走，不要红包。
马力
发动机的马力是说发动机的输出能力，就是输出功率。感觉某个车有劲，其实就是发动机的输出功率大，也叫马力大。想知道一辆车能跑多快看这个参数。
功率(kW)=扭矩(N·m)×转速(rpm)×n，从公式上就可以看出，马力和扭矩是有关系的，扭矩是推动发动机功率的重要参数，想要把马力做高一点容易，扭矩做高就困难了，很考验发动机的工艺水平的。
扭矩
发动机扭矩的定义是，发动机从曲轴端输出的力矩。单位不是牛每米，而是牛米（Nm）。表示车辆的瞬时爆发力，扭矩越大，汽车的力量越足，想知道一辆车的爬坡能力、提速快慢看这个参数。
曲轴转速太快太慢发动机扭矩都不是最大的，自燃吸气发动机最大扭矩时转速是一个点，涡轮增压发动机的最大扭矩是一个区间。
排量
发动机的排量，专业说是发动机所有缸工作容积的总和，等于单缸排量Vh和缸数I相乘的积。要不怎么说12缸牛X，自己夸自己这样真的好吗。而汽缸工作容积是指活塞扫过的气体容积，又叫单缸排量，它是由缸径和活塞行程决定的，下面有图。
在这里，对于说小排量就省油的病，真要治治了。要是选择不合理的小排量车型，为了获得更大的马力和扭矩，它的转速就要上升，油耗就不会低，而且会使零部件之间的磨损变得严重，因此合适的就行。不过，羡煞旁人的12缸~
用个简单比喻，如果把发动机比作一个编辑写稿，功率就是，一天能写多少稿子，扭矩就是，能写多不好写的稿子，排量是，拿几把刷子吧。我就一把还断半截哈哈，幸亏手小够拿。
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