比亚迪这个位居深圳,最早做电池起家的企业,不甘心偏居一隅,2003年开始转向汽车整车市场,当时的国产车市场大家也都知道,要技术没技术,要外观没外观,大多也都是逆向开发合资车,比亚迪最早瞄准的是轿车市场,经过多重筛选以后,BYD最后瞄向了当时丰田的销量担当,丰田花冠。也就是我们现在知道的卡罗拉。
这个车,你猛的一看真的是跟花冠太像了,内饰、造型,要说有一点不像,那就是屁股像本田的三厢飞度。
直接进入主题,这个车的优点:
2009年以前,发动机的三菱的4G15S,变速箱也多是日本的JATCO,2009年以后,比亚迪有了自己研制的发动机和变速箱,同样比较皮实可靠。
价格便宜,2009年前的都在六千元左右。
剩下的都是缺点了,车皮薄,整车质量低,在农村和县城开一开就可以,不要上高速,一个是不安全,除了顶配车型,其他的配置车型,什么安全配置都没有,只有一个安全带,安全气囊都没有。
在高速上出问题修理起来比较麻烦,车的操控也不太好,遇到横风的时候,你就会感觉到很飘。
总的来说,几千块钱买一个二手车,用来练练手,蹭了刮了都不心疼。在小县城内接送一下孩子都是比较好的,排放都是国四,在一些地区都还可以正常开。因为配置比较低,它的电子元器件用的也比较少,基本上也不会出什么大的问题。