日前，随着占据网约车半壁江山的滴滴出行被下架，以前只能看着滴滴“吃肉”，自己“喝汤”的第二梯队各大网约车平台，不约而同地瞄准了这个“拉新”窗口期，推出各式优惠活动吸引司机和乘客加入。
北青-北京头条记者实测多个市面上规模较大的网约车平台，对比分析了近期推出的活动福利力度，发现T3出行的折扣立减优惠券折扣幅度最大，高德打车免佣联盟推出的免佣政策对司机比较“友好”。
哪家平台最优惠？
北青-北京头条记者发现，美团打车、高德打车、T3出行、首汽约车、曹操约车、嘀嗒出行等多家网约车平台近期借力社交媒体平台，通过各种密集的宣传来推广品牌，如“新客送百元券包”“邀请好友助力得现金”等。
记者近日实测多个主流网约车平台发现，市面上规模较大的网约车平台，对比分析了近期推出的活动福利力度，发现T3出行的折扣立减优惠券折扣幅度最大，各大平台对老用户邀请新用户均推出了不同程度的优惠，其中曹操出行对乘客“拉新”好友的激励最明显。
不仅是客源，司机也是各平台争相招揽的目标。相比起其他平台，美团打车和高德打车免佣联盟推出的免佣政策对司机更“友好”。美团打车也发布了力度很大的招募政策，比如限时专享3日单单流水 20��最高1000元阶梯大奖等。高德打车在部分城市推出了每2单免1单佣金的政策，甚至达到一定单量直接奖励现金。
拉新大战初有成效
各个出行平台的“抢人”起到了作用。在司机端，七麦数据显示美团打车司机版的下载量估算数据在7月3日之前还维持在1000以下，但从7月3日就开始一路飙升，到7月6日达到了6000。T3出行、首汽约车、曹操出行、等其他出行软件也是类似的情况。
而在乘客端，T3出行的下载量在7月4日之前每天保持在15000左右，7月4日当天下载量达到50000左右。曹操出行的下载量从过去的15000左右波动，在7月3日之后出现直线飙升，达到了75000，上涨5倍左右。其他的出行软件下载量也都出现了2到6倍不同程度的增长。
曹操出行的司机刘先生告诉北青-北京头条记者，自己是被司机朋友邀请才跳槽来的，加入不到一周时间自己接到的订单量每天均有增加，照这个趋势下去预计自己这个月收入会比较可观。
此前多家出行平台单量占比仅1成
在滴滴下架前，其单量占据了整体网约车平台近90��北青-北京头条记者查询发现，根据中国互联网络信息中心的《中国互联网络发展状况统计报告》，2018年12月，网约车的用户规模为38947万，2020年12月，这一数据为36528万。虽然市场规模扩张速度有所放缓，但网约车市场的可挖掘潜力依旧不断吸引美团等公司纷纷入局。
据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年6月30日，全国共有236家网约车平台公司取得了网约车平台经营许可，而2021年6月订单量超过30万单的网约车平台多达13家。而全国网约车监管信息交互平台的统计数据显示，去年10月，全国网约车订单量共计6.3亿单，仅滴滴就拿到了5.62亿单（注：之后的统计数据并未直接给出订单量）。
也就是说，粗算下来13家公司只能分到约1成的蛋糕。
但现在这个格局开始动摇了，第二梯队的各大网约车平台得到了一个扩张壮大的绝佳机会。
第二梯队的网约车平台除了高德和美团这样的聚合流量平台外，传统车企也不甘落后，于2019年前后纷纷入局，如吉利旗下的曹操出行、广汽旗下的如祺出行、由长安、一汽、东风等发起的T3出行，均已是月订单量超过30万单的网约车平台。
为了争夺滴滴释放出的大量客源，在滴滴宣布下架整改后的第4天，美团打车从嵌入美团APP里的不起眼的功能，“摇身一变”以美团打车APP的面貌重回大众视野。
T3出行紧急调整开城计划，“一个月要连开15城”的消息也引发广泛。有T3出行内部员工的工作群截图流出，称其准备“大干”一个月，要求全员开启战斗模式，主动实行007（全月无休），“牢固树立中国网约车第二的地位”。北京看升国旗在哪个地铁站下车微信滴滴打车怎么用(第一次怎样打滴滴车)打车软件哪个好(凌晨打车软件哪个好)拼车软件哪个好(免费下载滴滴打车)乌镇哪里好玩(嘉兴南站打车到西栅多少钱)2022年大年初一打车好打吗高德打车下单能坐几个人高德地图打车可以坐几个人在哪里打车(微信怎么没有打车软件)高德打车能添加多个目的地吗
