“入梅”之后的上海，天气阴晴不定，但无论是露天停车还是日常出行，时不时的雨天总是让你的爱车遭受苦难。这时，爱车有嘉的你通常会在一个空闲的日子将车子送去保养一番，精洗、打蜡、臭氧消毒统统安排上。
于是，你打开大众点评，打开美团，打开小程序，在一系列的软件中查找着汽车养护中心，距离近的、口碑好的、品牌大的店面一家家入了你的法眼。当你看到一个名为“车享家”的连锁店时，你兴奋不已，兴奋在它离家近很方便，兴奋在它背靠上汽集团很可靠，兴奋在它店龄4年好评如潮，你自觉捡到宝了，甚至在还没去过的情况下把它种草给身边的朋友。
在一条小团团的语音指引下，你一路上查找着这家店，驱车几公里后，随着一句“已到达目的地附近”，你停下车。然而，迎面而来的店面招牌却是“途虎养车”，当时你就混沌了，内心OS到：“是我不配体验一次车享家吗，那我走？”
这听起来是一个故事，但碰到就是一个事故。
前几天陪朋友去洗车，查找位于莲花路的车享家门店时便碰到了上述的一幕。虽然同样能进行汽车养护，但门店的变换和品牌的更迭让人始料未及，用朋友的话说就是：“本来想体验一下车享家，早知道是途虎，家门口就有一家……”
包括但不限于莲花路门店，车享家大规模关闭早已不是什么新鲜事。从门店数量来看，目前车享家门店数量已经不足400家，相比于巅峰期的2500家几乎只剩下零头，整个车享项目背后的资方上汽集团也决定终止项目。
上汽集团在一则晚间公告中称，“鉴于上汽电商平台车享网项目平台开发投入模式发生变化，基于公司战略发展和成本效益等因素考虑，经审慎评估，公司拟终止上述项目。”在发出公告之前，想必上汽集团对于车享家乃至整个车享汽车电商项目做过充分的评估，才做此定夺。
要知道从财务层面出发宣布停止投资，这对目前处境不佳的上汽集团来说或许只是项目的缩紧和投资的重塑，但对于整个不盈利的车享网项目来说却是灭顶之灾，而将上汽的撤资情形联系起CEO夏军换岗等信号，也等于宣告了这个当初风靡一时的汽车电商模式以失败告终。
一场从盛极一时开始的死亡
2014年，车享网概念在移动互联网尚未大规模兴起时便已落地，这个基于PC端的平台一开始的定位就是上汽集团的O2O独立电商平台，它依托上汽集团旗下的各大品牌及数千经销商，旨在为客户提供一站式解决方案，包括汽车销售及售后服务。
当时上汽集团内部给车享网的定位是打通汽车“看、选、买、用、卖”，核心在于新车销售的“买”，再由此延伸到维修保养的“用”和二手车的“卖”，也就是说车享网参与了用户从买车到卖车的全部过程。
作为上汽集团寄予厚望的项目，车享网也在公开场合宣布过三轮融资。
从2016年海通创新投资的亿级人民币A轮到2017年上汽集团主导的股权融资，再到同年，中国平安、中国太平、招商财富共同投资的10亿人民币B轮，截至今年4月30日，上汽集团对车享网的累计投入甚至超过1.8亿元。
然而，这个承载了“上汽独立电商平台梦”的新物种，在领略一遍传统售卖服务模式后发现，在无法持续补贴的情况下，通过线上销售新车，并延伸至产品全周期服务的模式走不通。车享网内部对此也有类似的认知，早在2014年，CEO夏军就表示过“汽车行业O2O线上颠覆不了线下，汽车电商的最大瓶颈在于线下服务网络无法匹配线上呈现的内容”。
于是，一年之后车享网做出调整，将业务重心从线上转到线下的同时从售前转到售后，车享家也在车享网的业务调整中一家家建立起来。2016年车享家APP正式上线，这也意味着车享这个项目从PC互联网时代正式步入移动互联网时代。机油滴到裤子上怎么洗掉机油怎么换(汽车如何自己换机油)胜牌机油怎么样(世界十大机油品牌有哪些)博世机油怎么样(十大机油排名)昆仑机油怎么样(昆仑柴油机油好不好)德国力魔机油怎么样(力魔机油真实评测)雪佛龙机油怎么样(雪佛龙机油排名第几)汽车机油少了会怎么样(汽车机油不足怎么办)昆仑润滑油怎么样(大众用昆仑机油可以吗)日产发动机怎么样(日产发动机漏机油吗)
